|
Евровагонка - это похожая на отечественную "вагонку" доска, но обработанная по европейским стандартам. От отечественной она отличается и по профилю, и по геометрии (ширина, толщина, длина).
Начать с того, что у неё несколько иное "пазо-гребневое" соединение - гребень намного больше, чем у обычной вагонки, где при воздействии всепогодных условий не дает появлению щели. 
Выборка с тыльной стороны делается с определенной целью - вырезанные на тыльной части вагонки пазы являются вентилирующими воздуховодами. Они необходимы на случай, когда возможно появление конденсата, с помощью воздуховодов он легко удалится. Кстати, такие же пазы должны быть и в половой доске, изготовленной по Евростандарту.
Евровагонка (описание):
-
для изготовления евровагонки кроме лиственницы используется сосна, ель и пихта;
-
если сложить в плотную пачку свежие сосновые доски и продержать их в таком состоянии минимум 2 недели (до месяца), то на досках как минимум появится "синева";
-
с елью и пихтой ничего подобного не произойдет, объясняется это, прежде всего, природой самой древесины - ель спокойно растет в болотистой местности;
-
сосна только на сухом месте на песчаной почве.
По ЕВРОСТАНДАРТУ гораздо более жесткие требования по сучкам. Тут не допускается гнилых сучков и т.д. Влажность не должна превышать 15%
Евровагонка выпускается следующих размеров - обязательная толщина - 12 (12,5) мм, ширина - 96 мм, длина от 30 см до 6 метров.
Евровагонка обязательно продается в целлофановой термоусадочной упаковке.
ПРЕЙСКУРАНТ цен 04.2019
|
